Hello friends . I have a Lexus IS300H 2015 . I want to replace the calipers and paint them. I want calipers to be wide and it will look good after coloring. Can anyone here recommend me?

 

Welcome to the forum!
We don't get the 300h here in North America, which is the vast majority of members on here.
The first pic of the red caliper is the stock front caliper on our IS200t, IS300, and IS350...just painted red with a vinyl sticker.

What kind of calipers do you have on the front of the IS300H?
Does it look like the one at the top left of the photo below, and you want it to look like the bottom right after?

2014 IS250 AWD front brakes converted to IS350 front brakes

 

[QUOTE = Sasnuke; 10738536] ברוך הבא לפורום!
אנחנו לא משיגים את 300 השעה כאן בצפון אמריקה, שהיא הרוב המכריע של החברים כאן.
התמונה הראשונה של הקליפר האדום היא המכונה הקדמי של המלאי ב- IS200t, IS300 ו- IS350 ... פשוט צבוע אדום במדבקה ויניל.

איזה מחוגה יש לך בחזית ה- IS300H?
האם זה נראה כמו בפינה השמאלית העליונה של התמונה למטה, ואתה רוצה שהוא ייראה כמו התחתון ממש אחרי?

2014 IS250 בלמים קדמיים AWD מומרים IS350 בלמים קדמיים [/ QUOTE]


yes .

 

Yes ,Like the photo you uploaded

 

If you want to convert you IS300h to the larger calipers, I'll explain what I did to convert my IS250 to the larger IS350 calipers.
Since we don't have the IS300h here in North America, I'm going to assume that the front brakes on your IS300h are the same as my IS250 was...i could be wrong though as I have no way to confirm.
I'm also going to assume that you have the IS350 in your country, so you will be able to gather the necessary parts for the conversion.

Parts needed:

• Left front backing plate (also known as a dust shield)
• Right front backing plate (also known as a dust shield)
• Front rotors x 2
• Front pad set
• Front pad shim set
• Left front caliper
• Right front caliper
• Anti-rattle clip x 2
• Pad pin x 2
• Pad pin clip x 2
• Brake fluid

I would suggest getting the backing plates from the dealer...they should not be expensive.
The front rotors you can get from the dealer or aftermarket...it's up to you.
The calipers are quite expensive new, so I would try to get used or re-manufactured calipers.
If you want to paint the calipers, that's up to you.

I will assume the IS300h is rear wheel drive (RWD), so the parts you are getting for the conversion would be the same as found on the front of a 2015 IS350 RWD.
My picture above is my IS250 AWD, so you will not have driveshafts in the front if your IS300h is RWD.

To swap the brakes you will need to:

• Remove the old calipers and caliper brackets
• Remove the old rotors
• Remove the front wheel bearing assemblies...they are held in by 4 bolts at the back
• Replace the old backing plates with the new ones
• Reinstall the old wheel bearing assemblies
• Install the new rotors
• Install the large brake calipers
• Install the new front pad set, with the shims attached
• In each caliper to hold the new pads in place, you will use an anti-rattle clip, pad pin, and pad pin clip
• After everything is assembled, you will need to bleed the brakes...this would be a good time to flush the brake fluid in the entire system

This is a simplified list of how to do the conversion, the actual work would take more detail to explain.

 

[QUOTE = Sasnuke; 10738971] אם ברצונך להמיר את IS300h לקליפרים הגדולים יותר, אסביר מה עשיתי כדי להמיר את IS250 שלי לקליפרים הגדולים יותר של IS350.
מכיוון שאין לנו את IS300h כאן בצפון אמריקה, אני הולך להניח שהבלמים הקדמיים ב- IS300h שלך זהים לזה ש- IS250 שלי היה ... יכול להיות שאני טועה אם כי אין לי דרך לאשר.
אני גם הולך להניח שיש לך את IS350 במדינה שלך, כך שתוכל לאסוף את החלקים הדרושים להמרה.

חלקים דרושים:

• לוחית גיבוי קדמית שמאלית (ידועה גם כמגן אבק)
• לוחית גיבוי קדמית ימנית (ידועה גם כמגן אבק)
• רוטורים קדמיים x 2
• סט כרית קדמי
• סט פדים קדמי
• קליפר קדמי שמאלי
• קליפר קדמי ימני
• קליפ נגד רעשן x 2
• סיכת כרית x 2
• קליפ סיכת כרית x 2
• נוזל בלמים

הייתי מציע לקבל את צלחות הגיבוי מהסוחר ... הן לא צריכות להיות יקרות.
הרוטורים הקדמיים שתוכלו להשיג מהסוחר או מהשוק אחר ... זה תלוי בכם.
החותכים הם די חדשים יקרים, ולכן הייתי מנסה להפעיל או לייצר מחוגה מחדש.
אם אתה רוצה לצבוע את המחוגה, זה תלוי בך.

אני מניח ש- IS300h הוא הנעה אחורית (RWD), כך שהחלקים שאתה מקבל להמרה יהיו זהים לזה שנמצא בחזית IS350 RWD לשנת 2015.
התמונה שלי למעלה היא IS250 AWD שלי, כך שלא יהיו לך פירי גלגלים קדמיים אם IS300h שלך הוא RWD.

כדי להחליף את הבלמים תצטרך:

• הסר את הקליפרים הישנים ואת סוגריים הצולעים
• הסר את הרוטורים הישנים
• הסר את מכלולי ההגה הקדמי ... הם מוחזקים על ידי 4 ברגים מאחור
• החלף את לוחות הגיבוי הישנים בחדשים
• התקן מחדש את מכלולי נושא הגלגלים הישנים
• התקן את הרוטורים החדשים
• התקן את חותכי הבלמים הגדולים
• התקן את סט הכרית הקדמי החדש, כשמכנסיו מחוברים
• בכל קליפר כדי להחזיק את הרפידות החדשות במקומם, תשתמשו בקליפ נגד רעשן, סיכת כרית וסיכה של סיכה.
• לאחר שהכל מורכב, תצטרכו לדמם את הבלמים… זו תהיה זמן טוב לשטוף את נוזל הבלמים במערכת כולה

זוהי רשימה פשוטה של איך לעשות את ההמרה, העבודה בפועל ייקח יותר בפירוט להסביר. [/ QUOTE]

Thanks so much for explaining a friend. My country has no is350 model. The question is how can I get parts?

 

I guess online would be the only place you can order parts.
For me eBay would be a good place to find used calipers...I'm not sure if that's available where you are. The calipers may even come with the anti-rattle clip, pin, and pin clip too.
For any new parts you can try megazip.net ...they ship from Japan, UAE, and USA...so they should be able to get you the rotors, pads, and backing plates...hopefully.
Remember to order parts for the front of a 2015 IS350 RWD...assuming the IS300h is RWD.

Unfortunately I'm not very familiar with where you can get parts on your side of the world.

 

[QUOTE = Sasnuke; 10738971] אם ברצונך להמיר את IS300h לקליפרים הגדולים יותר, אסביר מה עשיתי כדי להמיר את IS250 שלי לקליפרים הגדולים יותר של IS350.
מכיוון שאין לנו את IS300h כאן בצפון אמריקה, אני הולך להניח שהבלמים הקדמיים ב- IS300h שלך זהים לזה ש- IS250 שלי היה ... יכול להיות שאני טועה אם כי אין לי דרך לאשר.
אני גם הולך להניח שיש לך את IS350 במדינה שלך, כך שתוכל לאסוף את החלקים הדרושים להמרה.

חלקים דרושים:

• לוחית גיבוי קדמית שמאלית (ידועה גם כמגן אבק)
• לוחית גיבוי קדמית ימנית (ידועה גם כמגן אבק)
• רוטורים קדמיים x 2
• סט כרית קדמי
• סט פדים קדמי
• קליפר קדמי שמאלי
• קליפר קדמי ימני
• קליפ נגד רעשן x 2
• סיכת כרית x 2
• קליפ סיכת כרית x 2
• נוזל בלמים

הייתי מציע לקבל את צלחות הגיבוי מהסוחר ... הן לא צריכות להיות יקרות.
הרוטורים הקדמיים שתוכלו להשיג מהסוחר או מהשוק אחר ... זה תלוי בכם.
החותכים הם די חדשים יקרים, ולכן הייתי מנסה להפעיל או לייצר מחוגה מחדש.
אם אתה רוצה לצבוע את המחוגה, זה תלוי בך.

אני מניח ש- IS300h הוא הנעה אחורית (RWD), כך שהחלקים שאתה מקבל להמרה יהיו זהים לזה שנמצא בחזית IS350 RWD לשנת 2015.
התמונה שלי למעלה היא IS250 AWD שלי, כך שלא יהיו לך פירי גלגלים קדמיים אם IS300h שלך הוא RWD.

כדי להחליף את הבלמים תצטרך:

• הסר את הקליפרים הישנים ואת סוגריים הצולעים
• הסר את הרוטורים הישנים
• הסר את מכלולי ההגה הקדמי ... הם מוחזקים על ידי 4 ברגים מאחור
• Replace the old backing plates with the new ones
• Reinstall the old wheel bearing assemblies
• Install the new rotors
• Install the large brake calipers
• Install the new front pad set, with the shims attached
• In each caliper to hold the new pads in place, you will use an anti-rattle clip, pad pin, and pad pin clip
• After everything is assembled, you will need to bleed the brakes...this would be a good time to flush the brake fluid in the entire system

זוהי רשימה מפושטת כיצד לבצע את ההמרה, העבודה בפועל תידרש להסביר יותר פרטים. [/ QUOTE]

[QUOTE = Sasnuke; 10738997] אני מניח שאונליין יכול להיות המקום היחיד בו תוכלו להזמין חלקים.
בשבילי eBay יהיה מקום טוב למצוא מחוגה משומשת ... אני לא בטוח אם זה זמין איפה שאתה נמצא. המחוונים עשויים אפילו להגיע עם קליפ נגד סיכות רעש, סיכה וסיכה.
לכל חלקים חדשים תוכלו לנסות megazip.net ... הם נשלחים מיפן, איחוד האמירויות ומארצות הברית ... כך שהם צריכים להיות מסוגלים להשיג לכם את הרוטורים, הרפידות וצלחות הגיבוי… בתקווה.
זכור להזמין חלקים לחזית IS350 RWD לשנת 2015 ... בהנחה ש- IS300h הוא RWD.

לצערי אני לא מכיר היטב היכן אתה יכול לקבל חלקים בצד שלך של העולם. [/ QUOTE]

Do you know if the GS300 calipers also fit the IS300 model? I saw that the GS300 calipers are large. And it exists in my country.

 

In North America the GS350 and IS350 have the same calipers.
If your GS300 has the same red caliper as in your picture, which is the same black caliper in my picture, then it is the same.
It's possible that the rotors, pads, and backing plates are also the same from the GS300.
For us the last GS300 was the 2006 model, after that is was called the GS350...so I'm not sure if our GS350 is the same as your GS300.
Our GS350 has a 3.5L V6 with 300hp...and is available in RWD and AWD.